Llums solars de carreteras'han convertit en una instal·lació important per il·luminar carreteres urbanes i rurals. Són fàcils d'instal·lar, requereixen un cablejat mínim i converteixen l'energia lluminosa en energia elèctrica i viceversa, aportant brillantor a la nit. Les bateries recarregables de fanals solars de carrer tenen un paper crucial en aquest procés.
En comparació amb les bateries de plom-àcid o de gel més antigues, les bateries de liti que s'utilitzen habitualment ofereixen una millor energia i potència específica, són més fàcils de carregar ràpidament i descarregar profundament, i tenen una vida útil més llarga, la qual cosa resulta en una millor experiència d'il·luminació.
Tanmateix, hi ha diferències en la qualitat de les bateries de liti. Avui començarem examinant les seves formes d'envasament per veure quines característiques tenen aquestes bateries de liti i quin tipus és millor. Les formes d'envasament habituals inclouen enrotllament cilíndric, apilament quadrat i enrotllament quadrat.
I. Bateria cilíndrica amb ferides
Aquesta és una configuració de bateria clàssica. Una sola cel·la consta principalment d'elèctrodes positius i negatius, un separador, col·lectors de corrent positiu i negatiu, una vàlvula de seguretat, dispositius de protecció contra sobrecorrent, components d'aïllament i una carcassa. Les primeres carcasses eren majoritàriament d'acer, però ara moltes utilitzen alumini.
Les bateries cilíndriques tenen la història de desenvolupament més llarga, un alt grau d'estandardització i són fàcils d'estandarditzar dins de la indústria. El nivell d'automatització de la producció de cel·les cilíndriques és superior al d'altres tipus de bateries, cosa que garanteix una alta eficiència de producció i consistència cel·lular, cosa que també redueix els costos de producció.
A més, les cel·les de bateria cilíndriques tenen millors propietats mecàniques; en comparació amb els altres dos tipus de bateries, presenten la resistència a la flexió més alta per a dimensions similars.
II. Bateria de ferides quadrades
Aquest tipus de cel·la de bateria consisteix principalment en una coberta superior, una carcassa, plaques positives i negatives (apilades o enrotllades), components d'aïllament i components de seguretat. Incorpora un dispositiu de protecció contra la penetració d'agulles (NSD) i un dispositiu de protecció contra la sobrecàrrega (OSD). Les primeres carcasses generalment eren d'acer, però ara les carcasses d'alumini són les més comunes.
Les bateries quadrades ofereixen una alta fiabilitat d'embalatge i un millor aprofitament de l'espai; també compten amb una alta eficiència energètica del sistema, són més lleugeres que les bateries cilíndriques de mida similar i tenen una densitat d'energia més alta; la seva estructura és relativament senzilla i l'expansió de la capacitat és relativament convenient. Aquest tipus de bateria és adequada per augmentar la densitat d'energia augmentant la capacitat de les cel·les individuals.
III. Bateria quadrada apilada (també conegudes com a bateries de bossa)
L'estructura bàsica d'aquest tipus de bateria és similar als dos tipus esmentats anteriorment, i consisteix en elèctrodes positius i negatius, un separador, material aïllant, pestanyes d'elèctrodes positius i negatius i una carcassa. Tanmateix, a diferència de les bateries enrotllades, que es formen enrotllant làmines d'elèctrodes positius i negatius individuals, les bateries apilades estan compostes per múltiples capes de làmines d'elèctrodes.
La carcassa és principalment una pel·lícula d'alumini-plàstic. Aquesta estructura de material té una capa de niló més externa, una capa de làmina d'alumini al mig i una capa interior de segellat tèrmic, amb cada capa unida amb un adhesiu. Aquest material té bona ductilitat, flexibilitat i resistència mecànica, presenta excel·lents propietats de barrera i rendiment de segellat tèrmic, i també és altament resistent als electròlits i a la corrosió àcida forta.
Les bateries de tipus soft-pack utilitzen un mètode de fabricació apilat, cosa que resulta en un perfil més prim, la densitat d'energia més alta i un gruix que generalment no supera 1 cm. Ofereixen una dissipació de calor superior en comparació amb els altres dos tipus. A més, per a la mateixa capacitat, les bateries de tipus soft-pack són aproximadament un 40% més lleugeres que les bateries de liti amb carcassa d'acer i un 20% més lleugeres que les bateries amb carcassa d'alumini.
En resum:
1) Bateries cilíndriques(tipus de bobina cilíndrica): Generalment s'utilitzen carcasses d'acer, però també hi ha carcasses d'alumini disponibles. El procés de fabricació és relativament madur, oferint una mida petita, un muntatge flexible, un baix cost i una bona consistència.
2) Bateries quadrades (tipus de bobina quadrada): Els primers models utilitzaven principalment carcasses d'acer, però ara les carcasses d'alumini són més comunes. Ofereixen una bona dissipació de calor, un disseny de muntatge fàcil, una alta fiabilitat, una alta seguretat, inclouen vàlvules a prova d'explosió i una alta duresa.
3) Bateries de paquet tou (tipus quadrat apilat): utilitzen pel·lícula d'alumini-plàstic com a embalatge exterior, oferint una major flexibilitat en mida, alta densitat d'energia, pes lleuger i resistència interna relativament baixa.
Data de publicació: 07-01-2026
