Aquesta norma s'ha desenvolupat per garantir el funcionament segur i eficient de les aeronaus a la zona de treball de la plataforma a la nit i en condicions de baixa visibilitat, així com per garantir queil·luminació de la plataforma amb projectorsés segur, tecnològicament avançat i econòmicament raonable.
Els focus de la plataforma han de proporcionar una il·luminació adequada a la zona de treball de la plataforma per tal d'identificar correctament els gràfics i els colors de les marques de les aeronaus, les marques terrestres i les marques d'obstacles pertinents.
Per reduir les ombres, els focus de la plataforma s'han de col·locar i orientar estratègicament de manera que cada posició d'aeronaus rebi llum d'almenys dues direccions.
La il·luminació de les plataformes no ha de produir enlluernaments que puguin molestar els pilots, els controladors de trànsit aeri o el personal de terra.
La disponibilitat operativa dels focus de llums a la plataforma no ha de ser inferior al 80%, i no es permet que grups sencers de llums estiguin fora de servei.
Il·luminació de la plataforma: Il·luminació prevista per il·luminar la zona de treball de la plataforma.
Il·luminació de l'estació d'aeronaus: La il·luminació amb focus ha de proporcionar la il·luminació necessària per al rodatge de les aeronaus fins a les seves posicions d'aparcament finals, l'embarcament i desembarcament de passatgers, la càrrega i descàrrega de mercaderies, el reabastecimiento de combustible i altres operacions a la plataforma.
Il·luminació per a estacions d'estacionament especials d'avions: Cal utilitzar fonts de llum amb una alta reproducció cromàtica o una temperatura de color adequada per millorar la qualitat del vídeo. A les zones on passen persones i cotxes, cal augmentar la il·luminació de manera adequada.
Il·luminació diürna: Il·luminació proporcionada per millorar les operacions bàsiques a la zona de treball de la plataforma en condicions de baixa visibilitat.
Il·luminació d'activitat d'aeronaus: Quan les aeronaus es mouen dins de la zona de treball de la plataforma, s'ha de proporcionar la il·luminació necessària i limitar l'enlluernament.
Il·luminació de servei a la plataforma: A les zones de servei a la plataforma (incloses les zones d'activitats de seguretat d'aeronaus, les zones d'espera d'equips de suport, les zones d'aparcament de vehicles de suport, etc.), a més de complir els requisits d'il·luminació, s'ha de proporcionar la il·luminació auxiliar necessària per a les ombres inevitables.
Il·luminació de seguretat a la plataforma: La il·luminació amb focus ha de proporcionar la il·luminació necessària per a la vigilància de la seguretat de la zona de treball a la plataforma, i la seva il·luminació ha de ser suficient per identificar la presència de personal i objectes dins de la zona de treball a la plataforma.
Estàndards d'il·luminació
(1) El valor d'il·luminació de la il·luminació de seguretat a la plataforma no ha de ser inferior a 15 lx; es pot afegir il·luminació auxiliar si cal.
(2) Gradient d'il·luminació dins de la zona de treball de la plataforma: la taxa de canvi d'il·luminació entre punts adjacents de la quadrícula en el pla horitzontal no ha de superar el 50% per cada 5 m.
(3) Restriccions d'enlluernament
① S'ha d'evitar que la llum directa dels projectors il·lumini la torre de control i els avions que aterren; la direcció de projecció dels projectors ha de ser preferiblement allunyada de la torre de control i dels avions que aterren.
② Per limitar l'enlluernament directe i indirecte, la posició, l'alçada i la direcció de projecció del pal de llum han de complir els requisits següents: l'alçada d'instal·lació del focus no ha de ser inferior al doble de l'alçada màxima de l'ull (alçada del globus ocular) dels pilots que utilitzen la posició amb freqüència. La direcció d'apuntament de la intensitat màxima de la llum del focus i del pal de llum no ha de formar un angle superior a 65°. Els llums s'han de distribuir correctament i els focus s'han d'ajustar amb cura. Si cal, s'han d'utilitzar tècniques d'ombrejat per reduir l'enlluernament.
Il·luminació d'aeroports
Els focus d'aeroport de Tianxiang estan pensats per al seu ús en plataformes d'aeroports, zones de manteniment i altres entorns similars. Utilitzant xips LED d'alta eficiència, l'eficàcia lluminosa supera els 130 lm/W, proporcionant una il·luminació precisa de 30-50 lx per adaptar-se a diverses àrees funcionals. El seu disseny IP67 impermeable, a prova de pols i protegit contra llamps protegeix contra vents forts i corrosió, i funciona de manera fiable fins i tot a baixes temperatures. La il·luminació uniforme i sense enlluernaments promou la seguretat durant l'enlairament, l'aterratge i les operacions a terra. Amb una vida útil de més de 50.000 hores, és eficient energèticament, respectuós amb el medi ambient i requereix poc manteniment, cosa que el converteix en una excel·lent opció per ail·luminació exterior de l'aeroport.
Data de publicació: 25 de novembre de 2025
