fanals solars de carrers'han convertit en les principals instal·lacions per a la il·luminació de carreteres urbanes i rurals. Són fàcils d'instal·lar i no necessiten gaire cablejat. En convertir l'energia lluminosa en energia elèctrica i després convertir l'energia elèctrica en energia lumínica, aporten una mica de brillantor a la nit. Entre elles, les bateries recarregables i descarregades tenen un paper clau.
En comparació amb la bateria de plom-àcid o la bateria de gel del passat, la bateria de liti que s'utilitza habitualment ara és millor pel que fa a l'energia específica i la potència específica, i és més fàcil de realitzar una càrrega ràpida i una descàrrega profunda, i la seva vida útil també és més llarga, de manera que també ens ofereix una millor experiència de làmpada.
No obstant això, hi ha diferències entre el bé i el malbateries de litiAvui començarem amb la seva forma d'envasament per veure quines són les característiques d'aquestes bateries de liti i quina és millor. La forma d'envasament sovint inclou enrotllament cilíndric, apilament quadrat i enrotllament quadrat.
1. Tipus d'enrotllament cilíndric
És a dir, una bateria cilíndrica, que és una configuració de bateria clàssica. El monòmer es compon principalment d'elèctrodes positius i negatius, diafragmes, col·lectors positius i negatius, vàlvules de seguretat, dispositius de protecció contra sobrecorrent, peces aïllants i carcasses. En la fase inicial de la carcassa, hi havia moltes carcasses d'acer, i ara hi ha moltes carcasses d'alumini com a matèries primeres.
Segons la mida, les bateries actuals inclouen principalment models 18650, 14650, 21700 i altres. Entre elles, la 18650 és la més comuna i la més madura.
2. Tipus de bobinatge quadrat
Aquest cos de bateria única està compost principalment per la coberta superior, la carcassa, la placa positiva, la placa negativa, la laminació o bobinatge del diafragma, l'aïllament, els components de seguretat, etc., i està dissenyat amb un dispositiu de protecció de seguretat de l'agulla (NSD) i un dispositiu de protecció de seguretat contra sobrecàrregues (OSD). La carcassa també és principalment d'acer en la fase inicial, i ara la carcassa d'alumini s'ha convertit en la principal.
3. Quadrat apilat
És a dir, la bateria de paquet tou de la qual parlem sovint. L'estructura bàsica d'aquesta bateria és similar als dos tipus de bateries anteriors, que estan compostes per elèctrodes positius i negatius, diafragma, material aïllant, terminal d'elèctrode positiu i negatiu i carcassa. Tanmateix, a diferència del tipus de bobinatge, que es forma enrotllant plaques positives i negatives individuals, la bateria de tipus laminat es forma laminant múltiples capes de plaques d'elèctrodes.
La closca és principalment una pel·lícula de plàstic d'alumini. La capa més externa d'aquesta estructura de material és una capa de niló, la capa mitjana és paper d'alumini, la capa interior és una capa de segellat tèrmic i cada capa està unida amb adhesiu. Aquest material té bona ductilitat, flexibilitat i resistència mecànica, i també té un excel·lent rendiment de barrera i segellat tèrmic, i també és molt resistent a la solució electrolítica i a la forta corrosió àcida.
En resum
1) La bateria cilíndrica (tipus de bobinatge cilíndric) generalment està feta de carcassa d'acer i carcassa d'alumini. Tecnologia madura, mida petita, agrupació flexible, baix cost, tecnologia madura i bona consistència; La dissipació de calor després de l'agrupació és deficient en disseny, pesada en pes i baixa en energia específica.
2) Bateria quadrada (tipus de bobinatge quadrat), la majoria de les quals eren carcasses d'acer en la fase inicial, i ara són carcasses d'alumini. Bona dissipació de calor, disseny fàcil en grups, bona fiabilitat, alta seguretat, inclosa vàlvula a prova d'explosió, alta duresa; És una de les rutes tècniques principals amb un cost elevat, múltiples models i difícil d'unificar el nivell tecnològic.
3) Bateria de paquet tou (tipus laminat quadrat), amb pel·lícula d'alumini-plàstic com a embalatge exterior, és flexible en el canvi de mida, alta en energia específica, lleugera en pes i baixa en resistència interna; La resistència mecànica és relativament deficient, el procés de segellat és difícil, l'estructura del grup és complexa, la dissipació de calor no està ben dissenyada, no hi ha cap dispositiu a prova d'explosió, és fàcil de filtrar, la consistència és deficient i el cost és elevat.
Data de publicació: 10 de febrer de 2023
